Service

Un fermo impianto costa molto più della riparazione che lo risolve
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Manutenzione e ricambi

In un impianto di movimentazione il cedimento di un singolo componente ferma l’intera linea, e con la linea si fermano le navi in banchina, i mezzi in attesa e la produzione a valle. Il nostro Service riduce la probabilità che questo accada e gli eventuali tempi di ripristino, se accade.

Impianti in funzione lungo tutto il ciclo di vita.

Ricambistica

Conserviamo i disegni degli impianti che abbiamo progettato e costruito: questo ci consente di riprodurre un componente identico all’originale anche a distanza di anni, e anche quando non è più disponibile a catalogo.

Sugli impianti di altri costruttori, rilievo, progettazione 3D e produzione interna permettono di realizzare il ricambio anche in assenza della documentazione di origine.

tempi medi di consegna …

Tre livelli di intervento

Preventiva
Ispezioni regolari e sostituzione programmata delle parti soggette a usura, pianificate nelle finestre di fermo già previste.
Predittiva
Monitoraggio delle condizioni operative e attività definite sull’analisi del rischio. Il momento dell’intervento viene stabilito dai dati di esercizio anziché da una scadenza fissa.
Correttiva
Riparazioni e ripristini. In caso di guasto, i fattori determinanti sono il tempo di risposta e la disponibilità del ricambio.
Manutenzione e ricambi per la continuità operativa.

Quando il monitoraggio diventa una decisione

Un impianto seguito nel tempo produce informazioni: le ore di lavoro effettive, i consumi, la distribuzione dei fermi, i componenti che si degradano più rapidamente.

Sono i dati che indicano il momento in cui un intervento di rinnovamento diventa più conveniente della manutenzione ordinaria, e in cui il Service lascia il posto al Re-build.

Hai un impianto in esercizio da mantenere?

Interveniamo anche su impianti di altri costruttori.